Poradnik

W poradniku zamieszczamy odpowiedzi na często zadawane pytania.

Jak przygotować się do szkolenia praktycznego, rejsu, obozu dla młodzieży, uprawnienia żeglarskie, itp.

Dlaczego na etapie początkowym powinni uczyć dobrzy instruktorzy?

W świadomości wielu osób panuje przekonanie, że na początku „wystarczy ktoś, kto umie żeglować”, a prawdziwego instruktora potrzebujemy dopiero na etapie zaawansowanym. W rzeczywistości jest to błędne założenie. Etap początkowy to moment, w którym wyrabia się dobre nawyki, uczy bezpieczeństwa na wodzie i kładzie „podwaliny” pod całą przyszłą przygodę z żeglarstwem. Oto dlaczego dobry instruktor jest tak ważny:

1. Budowanie prawidłowych nawyków (eliminowanie i tłumaczenie błędów)

W żeglarstwie o wiele łatwiej jest nauczyć się czegoś poprawnie od zera, niż wykorzenić złe nawyki po kilku sezonach.

• Pamięć mięśniowa: Dobry instruktor od pierwszej godziny nauki żeglowania obserwuje, analizuje i tłumaczy błędy kursanta oraz pokazuje jak należy prawidłowo wykonywać manewry, poruszać się po jachcie , reagować na sytuacje kryzysowe.
  
• Automatyzmy: Dzięki dobremu instruktorowi, przed poprawne wykonanie wielu czynności wyrabiają się właściwe nawyki, które w sytuacjach stresowych mogą uratować przed wywrotką lub kolizją z innym jachtem.
  
  2. Przełamywanie barier psychologicznych
  
• Dla początkującego żeglarza przechylający się jacht i nasilający wiatr mogą być stresujące. Słaby instruktor może nieświadomie zniechęcić kursanta, nieświadomie powodując sytuacje stresowe dla załogi.
• Empatia i spokój: Dobry instruktor potrafi dawkować trudność zadań tak, by kursant czuł wyzwanie, ale nie przerażenie.
• Poczucie bezpieczeństwa: Wiedza, że instruktor ma pełną kontrolę nad sytuacją, pozwala kursantowi skupić się na nauce, a nie na strachu.
• Stawianie przed kursantem zbyt złożonych zadań (bez opanowania podstaw): powoduje zniechęcenie i brak wiary we własne możliwości. Jako przykład można podać: naukę początkową na zbyt dużym jachcie, w zatłoczonym porcie, przy silnym wietrze, itp.
  
  3. Zrozumienie teorii przez praktykę
  
• Dobry instruktor nie każe kursantowi kuć definicji na pamięć, ale pokazuje i tłumaczy, dlaczego jacht płynie pod wiatr.
• Potrafi upraszczać skomplikowane zjawiska (aerodynamikę, hydrodynamikę) tak, by stały się łatwo zrozumiałe i intuicyjne.
  
  4. Bezpieczeństwo to priorytet
  
• Na początku kursant nie wie, co jest niebezpieczne. Dobry instruktor: Uczy analizy sytuacji na wodzie, przewidywania zagrożeń i sposobów im przeciwdziałania (np. nadchodzącej zmiany pogody, nagłych podmuchów wiatru, zagrożeń podczas manewrów portowych, itp.).
• Wpaja bezpieczeństwo od pierwszego dnia (używanie kamizelek, klar na pokładzie) jako naturalny element żeglarstwa, a nie wymysł na kursie.

Jak wybrać Szkołę Żeglarstwa na obóz?

Wybór obozu żeglarskiego to coś więcej niż decyzja o wakacyjnym wyjeździe. To wybór środowiska, w którym dziecko będzie się uczyć odpowiedzialności, współpracy i samodzielności — a przy tym przeżyje przygodę, która może przerodzić się w pasję na całe życie.

Przed podjęciem ostatecznej decyzji warto sprawdzić: opinie o danej Szkole, oraz czy dana firma figuruje w Rejestrze Organizatorów Wypoczynku, czy obozy są zgłaszane do Kuratorium Oświaty, czy posiada ubezpieczenie OC , ile osób będzie na 1 jachcie, jakie kompetencje mają instruktorzy.

Co jest jeszcze ważne?

Kadra, która naprawdę uczy

Dobra szkoła żeglarska to taka, w której instruktorzy są nie tylko świetnymi żeglarzami, ale także wychowawcami i mentorami. Powinni posiadać aktualne uprawnienia, doświadczenie w pracy z młodzieżą oraz umiejętność budowania relacji opartych na zaufaniu i motywacji.

Najlepsze ośrodki stawiają na indywidualne podejście, małe grupy szkoleniowe i jasny system nauczania — dzięki temu każde dziecko rozwija się we własnym tempie, bez presji i stresu.

Program, który daje realne umiejętności

Warto wybierać szkoły, które oferują:

• szkolenia od poziomu podstawowego do zaawansowanego,
• przygotowanie do egzaminu na patent żeglarski,
• dużą ilość praktyki na wodzie,
• nowoczesny i sprawdzony sprzęt,
• zajęcia teoretyczne prowadzone w przystępnej formie.

Dobry program nie polega na „pływaniu dla pływania”, ale na systematycznym budowaniu kompetencji żeglarskich i odpowiedzialności za załogę.

Bezpieczeństwo jako standard, nie dodatek

Profesjonalna szkoła żeglarska traktuje bezpieczeństwo jako fundament. Oznacza to:

• jasno określone procedury,
• stały nadzór kadry,
• sprzęt w doskonałym stanie technicznym,
• kontrolę liczebności grup,
• opiekę wychowawczą przez cały czas trwania obozu.

Rodzic powinien mieć pewność, że jego dziecko jest pod opieką ludzi, którzy wiedzą, jak reagować w każdej sytuacji.

Żeglarstwo jako szkoła charakteru

Najlepsze obozy żeglarskie uczą znacznie więcej niż manewrowania jachtem. Uczestnicy:

• uczą się współpracy w załodze,
• rozwijają samodzielność,
• budują pewność siebie,
• uczą się odpowiedzialności za innych.

To wartości, które zostają z nimi na długo po zakończeniu obozu.

Atmosfera, do której chce się wracać

Rodzice często słyszą od dzieci jedno zdanie: „Chcę tam wrócić”. To najlepszy dowód, że szkoła żeglarska robi coś wyjątkowego. Pasja kadry, partnerskie podejście do młodzieży i poczucie wspólnoty sprawiają, że uczestnicy nie czują się klientami, lecz częścią załogi.

Jeziorak czy Mazury- gdzie lepszy obóz żeglarski?

Jeziorak i Mazury to dwa najpopularniejsze kierunki żeglarskie w Polsce. Każdy z nich ma swoje zalety, jednak dla osób rozpoczynających przygodę z żeglarstwem Jeziorak często okazuje się idealnym wyborem.

Jeziorak oferuje spokojniejsze warunki, mniejszy ruch i doskonałe środowisko do nauki. Dodatkowo unikalny Kanały Iławski i Elbląski oraz system śluz zapewniają wyjątkowe doświadczenia. Jeziorak jest dobrze skomunikowany z wieloma miastami w Polsce. Na stacji Iława zatrzymuje się dużo pociągów.

Mazury z kolei to większa infrastruktura i życie turystyczne. Jednak dla kursantów początkujących może to oznaczać więcej stresu i mniej komfortowe warunki szkoleniowe oraz wyższe koszty udziału w obozie.

Dlatego w Szkole Żeglarstwa Fortis stawiamy na Jeziorak jako idealny akwen szkoleniowy.

Dlaczego obozy żeglarskie Fortis odbywają się na trasie Iława – Ostróda?

Wybór trasy rejsu żeglarskiego nie jest przypadkowy. W Szkole Żeglarstwa Fortis od lat świadomie organizujemy obozy żeglarskie na trasie Iława – Ostróda, ponieważ uważamy ją za jedną z najlepszych tras szkoleniowych w Polsce.

To połączenie bezpieczeństwa, różnorodności i prawdziwego żeglarskiego charakteru.

---

Jezioro Jeziorak to najdłuższe jezioro w Polsce. Daje kursantom:

• dużo przestrzeni do nauki manewrów
• stabilniejsze warunki niż na dużych, otwartych jeziorach mazurskich
• mniejszy ruch jachtów
• możliwość spokojnej nauki bez presji

Dzięki temu uczestnicy szybciej nabierają pewności siebie i realnych umiejętności.

---

Prawdziwa żeglarska trasa, a nie „pływanie w kółko”

Trasa Iława – Ostróda to rejs wędrowny, a nie stacjonarne pływanie po jednym jeziorze. Każdy dzień to nowy port, nowe wyzwania i nowe doświadczenia.

Uczestnicy uczą się:

• planowania trasy
• nawigacji
• pracy zespołowej
• odpowiedzialności za jacht i załogę
• podejmowania decyzji na wodzie

To dokładnie to, czego wymaga prawdziwe żeglarstwo.

---

Kanały i śluzy – unikalne doświadczenie

Na trasie znajdują się kanały i śluzy, które są dla młodzieży ogromną atrakcją, ale też cenną lekcją.

Śluzowanie uczy:

• precyzji
• komunikacji
• współpracy
• zasad bezpieczeństwa

To element, którego nie oferuje większość standardowych obozów żeglarskich.

---

Ostróda – idealne zakończenie rejsu

Ostróda to nowoczesna marina, infrastruktura turystyczna i doskonałe miejsce na zakończenie rejsu. Dla uczestników to poczucie celu, satysfakcja z przebytej drogi i dumy z własnych umiejętności.

---

Dlaczego nie Mazury?

Mazury są piękne, ale:

• są zatłoczone
• często stresujące dla początkujących
• bardziej turystyczne niż szkoleniowe

Na Jezioraku młodzież:

• szybciej się uczy
• czuje się bezpieczniej
• ma więcej realnej praktyki

Dlatego Fortis świadomie wybiera trasę Iława – Ostróda jako najlepszą trasę szkoleniową.

---

Filozofia Fortis

Nie organizujemy obozów „dla zdjęć”.
Organizujemy obozy, które uczą, rozwijają i zostają w pamięci na całe życie.

Trasa Iława – Ostróda idealnie wpisuje się w tę filozofię.

Jak rozpoznać Szkołę Żeglarstwa, która dba o jakość?

To ta, która:

✔ łączy wysokie kompetencje instruktorskie z podejściem wychowawczym,
✔ uczy systemowo, a nie przypadkowo,
✔ stawia na bezpieczeństwo bez kompromisów,
✔ daje możliwość zdobycia patentu żeglarskiego i dalszego rozwoju,
✔ rozwija pasję, a nie tylko umiejętności techniczne,
✔ uczy analizowania sytuacji i stosowania odpowiedniego rozwiązania a nie wykonywania czynności szablonowo,
✔ stawia wysokie wymagania kadrze instruktorskiej i stosuje przemyślany system szkolenia.
✔ zajęcia na jachtach prowadzone są w małych grupach ( 4-6 osób) , im kurs krótszy to na jachcie powinno być mniej uczestników.

Dlaczego warto wybrać obozy żeglarskie Fortis ?

W Fortis żeglarstwo to nie jest wakacyjna atrakcja. To proces szkoleniowy, który rozwija umiejętności, charakter i odpowiedzialność. Uczestnikom naszych zajęć dajemy możliwość rozwijania swoich umiejętności od etapu początkowego do zaawansowanego zarówno na jeziorach jak i na morzu.

Programy obozów budowane są w oparciu o system szkoleniowy, który łączy:

• intensywną praktykę na wodzie,
• klarowną, przystępną teorię,
• pracę w małych załogach,
• stałą opiekę instruktorską,
• przygotowanie do zdobycia patentu.

Uczestnicy nie są „grupą turystyczną”, lecz załogą. Uczą się współpracy, komunikacji i podejmowania decyzji. Wracają z obozu z realnymi kompetencjami i większą pewnością siebie.

Czy wolno jachtem  wpływać w trzciny, czy to jest zgodne z prawem?

Oto kluczowe zasady prawne obowiązujące w Polsce:

• Ochrona linii brzegowej: Zgodnie z Art. 475 Prawa wodnego, niszczenie lub uszkadzanie brzegów wód śródlądowych (w tym trzcinowisk, które chronią brzeg przed erozją) jest zabronione. Grozi za to kara grzywny, ograniczenia wolności, a w skrajnych przypadkach pozbawienia wolności do roku.
  
• Ochrona przyrody: Trzcinowiska są kluczowymi siedliskami ptactwa wodnego i ryb. Jeśli jezioro znajduje się w strefie chronionej (np. rezerwat, park krajobrazowy), wchodzenie w trzciny może naruszać zakazy dotyczące płoszenia zwierząt lub niszczenia siedlisk. Ograniczając  niepotrzebną ingerencję w środowisko przyrodnicze chronimy zasoby przyrody. Każda wpłynięcie w trzciny powoduje ingerencję w jej ekosystem co zakłóca egzystencję organizmów tam żyjącym.
  
• Pływanie rekreacyjne: Choć samo przepłynięcie jachtem obok trzcin nie jest zabronione, ale fizyczne „wbijanie się” w gęste zarośla motorówką lub żaglówką, które prowadzi do łamania roślinności i niszczenia dna, może zostać uznane za dewastację przyrody. 

Wymagania egzaminacyjne żeglarz jachtowy i jachtowy sternik morski.

Żeglarz jachtowy. Zobacz……
Jachtowy sternik morski. Zobacz……..

System Szkolenia Fortis.

Mamy własny system szkolenia wypracowany na bazie wieloletnich doświadczeń. Zobacz……..

Przepisy dotyczące uprawiania żeglarstwa w Polsce.

Przepisy dotyczące uprawiania żeglarstwa w Polsce. Zobacz…..

Żeglarz jachtowy.
Szkolenie w systemie weekendowym, kiedy załoga nie nocuje na jachcie.

Zobacz program szkolenia>>>

Najpierw sprawdzić prognozę pogody i potem ubrać się stosownie do zapowiadanej pogody.
Zabrać ze sobą: krem z filtrem przeciwsłonecznym, okulary przeciwsłoneczne, pasek( sznurek) do okularów, czapkę z daszkiem, kurtkę przeciwdeszczową, obuwie, takie które ma miękkie spody, nie rysuje lub nie brudzi pokładu i utrzymuje stopę
( klapki nie nadają się), wodę do picia, coś do jedzenia.

Często pojawia się pytanie o rękawiczki i sztormiak. Na etapie początkowym nauka wybierania i wiązania lin odbywa się bez rękawiczek. Pracując w rękawiczkach nie czujesz pracy lin w dłoniach i możesz nauczyć się złych nawyków. My nie preferujemy rękawiczek w początkowym etapie szkolenia.

Sztormiak również nie jest potrzebny ale kurtka od deszczu już tak. To może być zwykłą kurtka nieprzemakalna. Pamiętaj aby telefon odłożyć w bezpieczne miejsce, najlepiej do kabiny jachtu. Jeśli nie możesz rozstać się ze swoim telefonem, to zabezpiecz telefon przed wpadnięciem dowody lub schowaj do etui na pasku.

Żeglarz jachtowy.
W formie obozu szkoleniowego i rekreacyjnego z noclegiem na jachcie .

Zobacz program szkolenia>>>
Przygotowaliśmy listę z podpowiedziami co zabrać na rejs Zobacz…….

Listę można wydrukować i wypełniać lub wypełnić online. W razie dodatkowych pytań dzwoń lub pisz maila do Organizatora. Pamiętaj, że podczas rejsu czas przeznaczony na naukę manewrów jest ograniczony terminem szkolenia i warunkami pogodowymi. Postaraj jeszcze przed wyjazdem na rejs jak najlepiej przygotować się z części teoretycznej.

Jachtowy sternik morski.
W formie kursu szkoleniowego z noclegiem na jachcie.

Zobacz program szkolenia>>>

Lista z podpowiedziami co zabrać na rejs.Zobacz…..
Udział w rejsie szkoleniowym wymaga wcześniejszego przygotowania teoretycznego i opracowania materiałów ,które znajdują się na podstronie Ćwiczenia Zobacz…….. ,.
Oraz przygotowania się teoretycznie w oparciu o
Zobacz wymagania egzaminacyjne……
Pamiętaj, że podczas rejsu czas przeznaczony na naukę manewrów jest ograniczony terminem szkolenia i warunkami pogodowymi. Postaraj jeszcze przed wyjazdem na rejs jak najlepiej przygotować się z części teoretycznej.

Jak zapisać osobę niepełnoletnią na obóz, rejs, szkolenie ?

– Zapoznaj się z Regulaminem. Więcej…..
– Warunkami Uczestnictwa. Więcej …….
– Wypełnij i wyślij zgłoszenie uczestnictwa. Pobierz i wypełnij………
– Wypełnij i wyślij Kartę kwalifikacyjną uczestnika wypoczynku. Pobierz i wypełnij ………
– Wypełnij zgodę rodziców lub prawnych opiekunów na wyjazd dziecka. Pobierz i wypełnij…..
– Lista rzeczy, które należy zabrać na wyjazd. Zobacz…….
– w razie dodatkowych pytań skontaktuj się z Organizatorem. Kontakt…..

Jak zapisać osobę pełnoletnią na kurs szkoleniowy, rejs, szkolenie ?

– Zapoznaj się z Regulaminem. Więcej…..
– Warunkami Uczestnictwa. Więcej …….
– Wypełnij i wyślij zgłoszenie uczestnictwa. Pobierz i wypełnij………
– Lista rzeczy, które należy zabrać na wyjazd. Zobacz…….
– przerób materiały szkoleniowe zamieszczone na podstronie Ćwiczenia. Zobacz…...
– w razie dodatkowych pytań skontaktuj się z Organizatorem. Kontakt…..

Jaki jest program i trasa rejsu rekreacyjnego?

Na początku załogę zawsze pytamy o preferencje, czego oczekują od rejsu,
jak chcą spędzić czas.
Podczas rejsów turystycznych trasa w pierwszej kolejności dostosowywana jest do warunków pogodowych a potem preferencji załogi. Codziennie sprawdzana jest aktualna prognoza pogody, satelitarne zdjęcia pogodowe, zdjęcia z radarów pogodowych. Następnie w taki sposób zebrane informacje porównywane są z lokalnie występującym zachmurzeniem, ciśnieniem, siłą i kierunkiem wiatru. Dopiero potem wyznaczamy trasę na bieżący dzień i robimy plany na kolejny.

Dodatkowe informacje znajdują się w Regulaminie ……….
W trakcie rejsów szkoleniowych priorytetem są również warunki pogodowe a potem program szkolenia i przygotowanie do egzaminu.

Kto i w jaki sposób przygotowuje posiłki na jachcie?

Podczas rejsu załogę dzielimy na wachty( grupy) najczęściej 2 osobowe. Każdego dnia inna wachta kambuzowa ( kuchenna) zajmuje się przygotowywaniem posiłków dla całej załogi i utrzymaniem porządku na jachcie (sprzątaniem po posiłkach, zamiataniem podłogi na jachcie, itp).

Posiłki przygotowywane są na jachtowej kuchence gazowej z produktów zakupionych w okolicznych sklepach. Sternik w miarę potrzeby pomaga i nadzoruje wachtę aby nikomu nic się nie stało.

Jadłospis wymyśla wachta kambuzowa – po zasięgnięciu opinii wszystkich załogantów. Przygotowywanie posiłków jest jedną z metod na mobilizowanie załogi do współdziałania, budowania zespołu, uczy zaradności i nabywania nowych umiejętności.

Dlaczego nie korzystamy z usług firm cateringowych?

Po pierwsze. Dbamy o środowisko i nie chcemy przyczyniać się do niepotrzebnej produkcji śmieci. Po gotowych posiłkach pozostaje dużo plastikowych opakowań.

Po drugie. Podanie gotowych dań eliminuje wiele elementów, które mają wpływ na wspólne działanie i budowanie zespołu, nabywanie dodatkowych umiejętności, zainteresowanie innymi ludźmi, itp.

Po trzecie. Mamy większą niezależność przemieszczania i wyboru miejsca na nocleg. Nie musimy brać pod uwagę miejsc, gdzie dotrze catering.

Po czwarte. W ten sposób urealniamy przebieg rejsu czy szkolenia do późniejszych samodzielnych rejsów. Na takich rejsach załoga w większości sama przygotowuje sobie posiłki na jachcie i raczej nie korzysta z usług firm cateringowych. To jest również element nauki samodzielności i planowania rejsu ( ze względu na miejsca zaopatrzenia, dobór produktów, itp.)

Jak wygląda spanie na jachcie?

Załogi mogą być koedukacyjne.
Miejsca do spania ( koje) są dwuosobowe, 2 miejsca w części dziobowej,
2 w rufowej i 3 w mesie( salon). Na podwójnych miejscach śpią osoby tej samej płci.
Sternik ( opiekun) śpi na pojedynczej koi w mesie.

Każdy uczestnik rejsu musi zabrać ze sobą śpiwór do spania, prześcieradło oraz małą poduszkę pod głowę ( jeśli ma taką potrzebę). Prześcieradło należy rozłożyć bezpośrednio na materacach i dopiero na tak rozłożonym prześcieradle rozkładamy śpiwór.

Na jachcie znajduje się zamykane pomieszczenie z chemiczną toaletą i umywalką( kingston) i w tym pomieszczeniu można się przebrać.

Wymagania dla kadry na rejsach, obozach, szkoleniach.

Zgodnie z naszymi standardami osoby prowadzące zajęcia na rejsach, obozach, szkoleniach (kadra), oprócz wymogów czysto formalnych muszą dodatkowo:
– w przypadku instruktora na rejsie lub szkoleniu morskim kandydaci muszą wykazać się kartami rejsu z prowadzenia morskich jachtów żaglowych, w wymiarze co najmniej 4 rejsów morskich o łącznym stażu na żaglach i silniku nie mniej niż 400 godzin, na co najmniej 2 różnych akwenach na świecie, na jachtach o długości kadłuba powyżej 10 mb (jako osoba prowadząca jacht a nie załogant),
– w przypadku instruktorów na śródlądziu, kandydaci muszą wykazać się stażem morskim w nie mniej niż 2 rejsach morskich, o łącznym wymiarze minimum 50 godzin ( opinie z rejsów lub karty rejsów) jak również stażem na jachtach żaglowych śródlądowych na co najmniej 2 różnych akwenach śródlądowych w Polsce oraz na minimum 2 różnych jachtach żaglowych o długości kadłuba powyżej 7,5 mb (oświadczenie własne),
– przedstawić zaświadczenie o niekaralności za przestępstwa na tle seksualnym,
– wykazać się umiejętnością manewrowania jachtem żaglowym ( na żaglach i silniku) – zaliczyć sprawdzian,
– posiadać stopień co najmniej Nauczyciela Żeglowania PZŻ lub przejść szkolenie ( unifikację) dla kadry instruktorskiej w Szkole Żeglarstwa Fortis,
– w przypadku obozów lub rejsów z młodzieżą posiadać zaświadczenie o ukończeniu co najmniej kursu Wychowawcy Wypoczynku lub posiadać odpowiednie wykształcenie pedagogiczne do pracy z młodzieżą.

Doświadczenie żeglarskie zdobyte tylko na jednym akwenie lub na jednym typie jachtu, to dla nas zbyt mało. Dbamy aby kadra charakteryzowała się wysokim poziomem wiedzy i doświadczenia, które zostało zdobyte w różnych warunkach.

Osoby zainteresowane prowadzeniem szkoleń w naszej firmie prosimy o zgłaszanie swojej kandydatury w korespondencji mailowej. Do zgłoszenia prosimy dołączyć własne żeglarskie CV. Skontaktujemy się tylko z wybranymi osobami, które spełniają nasze wymagania.

Dlaczego nie zamieszczamy zdjęć z naszych obozów lub szkoleń żeglarskich?

Szanujemy prywatność uczestników naszych zajęć i nie publikujemy zdjęć z ich udziałem w zajęciach. Ewentualnie i sporadycznie ale zawsze za zgodą osoby na zdjęciu, zamieszczamy takie zdjęcia, na których nie da się rozpoznać twarzy osób ze zdjęcia.

Dbamy o bezpieczeństwo i godne traktowanie uczestników naszych zajęć. Na bieżąco reagujemy na wszelkie przejawy przemocy, wulgaryzmu i lekceważenia ogólnie przyjętych norm zachowania społecznego.
Mamy opracowane Standardy Ochrony Małoletnich, zobacz>>>>
Wszyscy uczestnicy obozów mają obowiązek zapoznania się i przestrzegania Standardów Ochrony Małoletnich.